Il
s'agit d'un side-car réalisé avec un
moteur de Mini. Bien sur ce sont des Anglais
qui sont à l'origine de cet accouplement
contre-nature croisé lors d'une démonstration
de motos anciennes. Il faut noter
l'acharnement de ses derniers à faire
rentrer le moulin, le cadre parait construit
autour du moteur dont la boite et
l'embrayage ont été remodelés afin de
prendre place sur l'engin (le moteur parait
même avoir un rôle structurel puisque 3 écrous
de la culasse sont directement boulonnés au
cadre...)
Après
quelques renseignements il s'agit d'un 1300
affûté (équilibrage/arbre à cames/2HS4/
boite longue pour compenser le couple
etc...) Le détail qui tue : les jantes alu
arrières en 10' chaussées de Dunlop Racing
bien connus des plus sportifs d'entre nous.
Ce truc (je vois pas d'autre mot) est très
impressionnant à voir rouler car il marche
fort, est légèrement plus gros que les
autre sides et surtout fait autant de bruit
que ma Marcos !
Finalement
il n'y a que les Anglais pour se faire chauffer
les co..lles par l'allumeur et aspirer les
poignets par les carbus
