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F. Petit tour sur circuit privé Un bon nombre d'entre nous aime tant l'objet de tous
leurs tourments qu'on n'hésite jamais à faire un tour de
piste sur circuit lors des nombreux meetings organisés tout
au long de l'année. Elle peut aussi refuser d'indemniser les dommages corporels que vos passagers ou vous même avez pu subir. Pour en être sūr, mieux vos questionner par écrit (avec AR) votre assurance pour savoir exactement ce qu'il en est.
Si elle refuse de vous couvrir il ne vous reste qu'une solution : si la course est organisée ou parrainée par la FFSA, vérifiez que sa licence couvre les dommages corporels et prenez-l à. En conclusion et si tel n'est pas actuellement le cas, les organisateurs de ce type de manifestations devraient, de mon point de vue, démarcher les compagnies d'assurance, pour proposer en bord de piste une couverture temporaire payante qui pourrait parfaitement être intégrée dans les frais d'inscription. Toujours soucieuses d'être
en contact avec le monde des passionné(e)s de l'automobile,
je suis sūr qu'un partenariat solide pourrait être
trouvé avec l'une d'entre elles. Ce partenariat devrait au
minimum couvrir les aspects "responsabilité
civile" (dégâts causés à des tiers non roulant,
comme une tribune par exemple, mais je pense que la location
du circuit doit
Quoi qu'il en soit, je ne
connais pas, à ce jour, de compagnie d'assurance qui
accepterait de couvrir les dégâts occasionnés au véhicule
durant ce type de manifestations. Vous devrez donc assumer
seul les réparations de votre véhicule s'il est endommagé.
Quant aux dégâts matériels causés à un tiers sur
circuit, seul le règlement intérieur du circuit fait Loi,
puisque le code de la route ne s'applique pas sur circuit
fermé. Un conseil : lisez le avant. Si rien n'est mentionné,
c'est chacun pour soi |
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