| |
|
|
B.
Quel
contrat pour quelle Mini ?
-
- Pour
savoir cela, il faut définir encore et toujours vos
besoins. Répondez à ce petit questionnaire. Attention,
ici ne seront pas abordés les questions relatives à la
protection du conducteur puisque quelque soit le contrat
choisi, il faut, selon moi, y souscrire.
- Questions
relatives à ma Mini
-
- Questions
-
|
-
- Réponse
1
|
-
- Réponse
2
|
-
- Réponse
3
|
-
- Réponse
4
|
-
- Réponse
5
|
-
- J'y
tiens
|
-
- Pas
du tout
-
-
- 0
point
-
|
-
- Un
peu
-
-
- 1
point
|
-
- Pas
mal
-
-
- 2
points
|
-
- Beaucoup
-
-
- 4
points
|
-
- Comme
la prunelle de mes yeux
-
- 6
points
-
|
-
- Elle
côte
|
-
- Moins
de 1000€
-
- 0
point
-
|
-
- De
1000 à 3000 €
-
- 1
point
|
-
- De
3000 à 6000 €
-
- 2
points
|
-
- De
6000 à 9000 €
-
- 3
points
|
-
- Plus
de 9000 €
-
- 4
points
|
-
- J'ai
effectué des travaux de remise en état ou
d'embellissement
|
-
- Pour
moins de 500 €
-
- 0
point
-
|
-
- De
500 à 1000 €
-
- 1
point
|
-
- De
1000 à 2000 €
-
- 2
points
|
-
- De
2000 à 4000 €
-
- 4
points
|
-
- Plus
de 4000€
-
- 5
points
|
-
- Son
état général
|
-
- épave
- 0
point
-
|
-
- Moyen
-
- 1
point
|
-
- Normal
-
- 2
points
|
-
- Excellent
-
- 4
points
|
-
- Collection
-
- 6
points
|
-
- Elle
a
|
-
- Plus
de 30 ans
-
- 4
points
-
|
-
- Plus
de 20 ans
-
- 2
points
|
-
- Plus
de 10 ans
-
- 0
points
|
-
- Plus
de 5 ans
-
- 1
point
|
-
- Moins
de 5 ans
-
- 2
points
|
- Résultats
-
- De
0 à 5 points : privilégiez un contrat entrée de
gamme au tiers. Inutile de l'assurer au maximum compte
tenu de l'état du véhicule et de la relation que
vous avez avec. Si elle est accidentée, votre véhicule
ne sera probablement pas réparé et ça, vous le savez.
-
- De
6 à 11 points :
Assurez la au tiers mais avec le bris de vitre et
le vol.
-
- De
12 à 20 points : Tous risque, bris de vitre, vol,
assistance.
-
- Plus
de 20 points : Tous risque, franchise au minimum
assistance au véhicule sans franchise kilométrique.
Mon conseil : faites l à expertiser après chaque
passage au contrôle technique et informez votre
compagnie des résultats de cette expertise pour
qu'ils en tiennent compte dans le calcul de votre
prime.
-
-
- Mes conseils
- Vous
avez un doute, vous hésitez. Allez en discuter avec
plusieurs courtiers en assurance. Une fois exposés vos
besoins, ils devraient vous proposer des produits
pleinement adaptés à vos attentes. Il faut en voir
plusieurs (4 ou 5). En effet, les courtiers sont aussi
des commerciaux qui peuvent vous proposer des contrats
pour lesquels ils touchent des primes plus importantes
à la signature lors d'opérations promotionnelles.
Dans chacun des cas, demandez les « conditions générales
de vente » ainsi qu'un devis que vous lirez à tête
reposée avant de vous décider.
-
- Surtout
évitez, les compagnies d'assurance par téléphone,
certaines d'entre elles n'ont pas de convention avec
les compagnies extra française et vous risqueriez
d'aller au devant de sévères déconvenues en cas
d'accident avec un Polonais.
-
- Si
vous voulez allez au bout des choses, faites un tableau
sur Excel, pour des types de contrat comparable (tiers
ou tous risques)
- Informations
|
- Compagnie
A
|
- Compagnie
B
|
- Prix
|
-
|
-
|
- Bris
de vitre compris ?
|
-
|
-
|
- Franchise
bris de vitre
|
-
|
-
|
- Franchise
Tôlerie
|
-
|
-
|
- Franchise
Vol
|
-
|
-
|
- Assistance
aux personnes ?
|
-
|
-
|
- Assistance
au véhicule ?
|
-
|
-
|
- Vol
vandalisme ?
|
-
|
-
|
- Montant
effets personnels
|
-
|
-
|
- Frais
de mensualisation ?
|
-
|
-
|
- Protection
conducteur ?
|
-
|
-
|
- Montant
garantie
|
-
|
-
|
- Indemnité
d'invalidité
|
-
|
-
|
- etc…
|
-
|
-
|
- Si,
à la lecture de ces documents, vous avez des questions,
notez les. Et reprenez un rendez-vous avec le courtier
concerné, il est l à pour vous répondre.
-
- Je
sais, c'est pas l'étape la plus marrante, mais une
fois la décision prise, on n'y revient pas parce que
l'on connaît son contrat. En plus cette méthode vous
permet d'exploiter à fond votre contrat, ce que font
rarement les gens.
-
-
- Assurer son véhicule
contre le vol alors qu'il n'est plus côté à l'Argus.
| Dans ce
cas le mieux est de demander à plusieurs assurances
de vous mettre en relation avec l'expert dépendant
de votre secteur géographique pour pouvoir lui
poser vos questions (c'est d'ailleurs souvent le même,
notamment en province).Notez bien ses réponses et
demandez par courrier une confirmation écrite des
informations délivrées par l'expert en question à
l'assurance dont il dépend. |
Proposition
de lettre type :
"Suite à notre entretien, j'ai pris contact
avec M. DUCHEMIN, expert agréé par votre
compagnie, qui m'a indiqué que mon véhicule serait
remboursé en cas d'accident ou de vol sur la base
de X% de l'expertise que je ferais réaliser
chaque année. Merci de me confirmer par retour de
courrier cette information qui conditionne, vous en
conviendrez, la souscription d'un contrat auprès de
votre compagnie." |
- Proposition
de lettre type :
- "J'ai
a plusieurs reprises tenté d'obtenir une réponse
à cette question et m'étonne encore que cette
simple démarche qui conditionne grandement,
vous en conviendrez aisément, la souscription
d'un contrat auprès de votre compagnie,implique
tant d'efforts. Je vous saurai donc gré de bien
vouloir m'indiquer quelles sont les bases sur
lesquelles votre compagnie s'appuie pour déterminer
la valeur de mon véhicule. Pour mémoire (en
gros et gras) : il n'est plus côté à l'argus
mais dispose d'une réelle valeur (MINI COOPER
1993 + N° VIN + OPTIONS + Prix d'achat)."
|
Si les
compagnies refusent de vous mettre en rapport avec
l'expert, tapez au niveau du service relation clientèle
au Siège de l'entreprise en posant une nouvelle
fois cette question et en indiquant que vous vous étonnez
de ne pas obtenir de réponse de la part de vos
interlocuteurs (citez les avec les dates de contact,
un peu de pression n'a jamais fait de mal et après
tout c'est vous le client). |
Jean
François Roche
Revenir
au sommaire général sur l'assurance.
|
|