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|
TEMPS DE
MAIN D'OEUVRE CONSTRUCTEUR
- Sur cette page vous
trouverez les temps de Main d'Oeuvre mécanique
d'origine constructeur. Ils vous donneront un
aperçu du temps à passer pour telle ou telle
réparation, et ils vous éviteront de vous faire
arnaquer par certains garagistes peu scrupuleux.
Pour avoir une idée des tarifs de MO, rien de
plus simple, multipliez par 250 FF, ce qui
correspond grosso-modo au prix TTC d'une heure de
main d'œuvre en mécanique.
- "Les temps de
main-d'œuvre d'origine constructeur sont
applicables par tout professionnel de la réparation
automobile (je suis bien placé pour le savoir).
L'intérêt de la chose réside dans le fait qu'un
propriétaire de Mini sache déj à par avance à
quoi il peut s'attendre lorsqu'il dépose son véhicule
pour une intervention chez son garagiste habituel.
Il est bon de savoir que ces barèmes de temps
sont représentatifs de la loi, c'est à
dire qu'en cas de contestation sur une
facturation, c'est sur ces chiffres que
s'appuierons les experts pour trancher un différent
éventuel. Il est également bon de souligner que
ces barèmes de temps sont obligatoires dans tous
les garages et sont à la disposition du client à
sa simple demande. Si le professionnel refuse de
vous les présenter, méfiance..." Thierry
Morlat, Garage Atlantique.
|
| Modèles
étudiés: MINI 1000 carbu. moteur 998cm3 B.V. méca.
4 vit. Berlines 1000: 1000/HL/E/HLE/HLS/Mayfair/Sprite/25ème
anniversary/Chelsea/Ritz.
1000/HL 7/80 à 7/82 6cv (998cm3) - E >7/82 - HLE
7/82 à 7/84 - HLS/Mayfair >12/82 - Sprite
11/83 à 7/84 - Ritz >7/85 -
25ème anniversary 9/84 à 7/85 (série limitée) - Chelsea
>7/85 (série limitée) 4cv (998cm3)
|
|
Les
temps sont exprimés en heures et centièmes d'heure
|
| Contrôle
des compressions |
0,45 |
REFROIDISSEMENT |
|
| Moteur
- Rempl. |
8,45 |
Circuit
de refroidissement |
|
| Bloc
embiellé - Rempl. |
11,65 |
-
Vidange et remplissage |
0,75 |
|
|
Radiateur
- Dépose-pose |
1,30 |
| ATTELAGE
MOBILE |
|
Durit
sup. - Rempl. |
0,35 |
| Vilebrequin
- Rempl. |
9,20 |
Durit
inf. - Rempl. |
1,00 |
| Poulie
de vilebrequin - Rempl. |
1,95 |
Durit
de dérivation - Rempl. |
2,00 |
| Volant
moteur - Rempl. |
2,30 |
Boîtier
de thermostat - Rempl. |
0,50 |
| Carter
de volant - Rempl. |
6,25 |
Thermostat
- Dépose-pose ou Rempl. |
0,50 |
| Joint
de carter - Rempl. |
5,90 |
Courroie
de pompe à eau |
|
| Coussinets
de bielles - Rempl. |
7,50 |
-
Dépose-pose |
0,65 |
| -
moteur déposé - Rempl. |
0,75 |
-
Réglage |
0,45 |
| Pistons
- Rempl. |
10,60 |
Pompe
à eau |
|
| -
mot. et culasse déposés - Rempl. |
3,35 |
Dépose-pose ou Rempl. |
2,00 |
| Segments
de pistons - Rempl. |
11,40 |
Moteur déposé |
0,55 |
| |
|
Ventilateur
- Rempl. |
1,65 |
| DISTRIBUTION |
|
Carénage
de ventilateur - Rempl. |
1,45 |
| Arbre
à cames - Rempl. |
8,20 |
|
|
| Rondelle
bouchon d'arbre à cames - Rempl. |
2,95 |
ALIMENTATION |
|
| Carter
de distribution - Dépose-pose |
2,55 |
Réservoir
à carburant - Dépose-pose |
0,50 |
| Joint
d'huile du couvercle de distribution - Rempl. |
2,60 |
Puits
de jauge - Dépose-pose |
0,40 |
| -
moteur déposé - Rempl. |
0,75 |
Goulotte
de remplissage - Dépose-pose |
0,15 |
| Chaine
et pignons de distribution - Rempl. |
3,00 |
Pompe
à essence - Dépose-pose ou Rempl. |
0,70 |
| |
|
Durit
(entre canal. princ. et pompe) - Rempl. |
0,45 |
| CULASSE |
|
Elément
de filtre à air - Rempl. |
0,25 |
| Couvre-culbuteurs
- Dépose-pose |
0,35 |
Carburateur |
|
| Culasse
- Dépose-pose |
3,05 |
-
Dépose-pose ou Rempl. un seul |
0,65 |
| -
Révision |
6,50 |
-
Réglage |
0,55 |
| -
Rempl. |
6,60 |
Pointeau
et siège de cuve - Rempl. |
0,45 |
| Soupapes
- Rodage |
5,55 |
Câble
d'accélérateur - Rempl. |
0,25 |
| Rampe
de culbuteurs - Révision |
1,70 |
Commande
de starter - Rempl. |
0,50 |
| Poussoirs
(tous) - Rempl. |
2,35 |
|
|
| Culbuteurs
- Réglage |
0,50 |
ECHAPPEMENT |
|
| |
|
Ensemble
d'échappement - Rempl. |
0,70 |
| GRAISSAGE |
|
Tuyau
d'échappement et supports |
|
| Manocontact
de pression d'huile - Rempl. |
0,25 |
-
Rempl. |
0,65 |
| Pompe
à huile - Rempl. |
6,00 |
Bride
de tuyau d'échappement |
|
| -
Révision |
6,15 |
-
Rempl. |
0,70 |
| Filtre
à huile - Rempl. |
0,30 |
Ensemble
collecteur d'admission |
|
| Carter
inférieur - Dépose-pose |
6,65 |
et
d'échappement -
Rempl. |
1,15 |
| |
|
Joint
de collecteur |
|
| SUSPENSION
MOTEUR-B.V |
|
admission-échappement
- Rempl. |
0,90 |
| Support
moteur |
|
Silentbloc
d'échappement |
|
| -
côté gauche - Rempl. |
1,75 |
-central
- Rempl. |
0,35 |
| -
côté droit - Rempl. |
1,65 |
-
arrière - Rempl. |
0,35 |
| Tirant
du moteur |
|
|
|
| -
inférieur - Rempl. |
0,45 |
|
|
| -
supérieur - Rempl. |
0,35 |
|
|
| Purge |
0,30 |
COMMANDES |
|
| Plateau
mécanisme - Rempl. |
2,30 |
Pédale
d'embrayage - Rempl. |
1,00 |
| -
Déposé - Rempl. joint d'arrêt d'huile |
0,20 |
Maître-cylindre
- Rempl. |
0,80 |
| Ensemble
Embrayage-Plateau-Butée - Rempl. |
2,45 |
-
Révision |
0,95 |
| Butée
- Contrôle, réglage du jeu |
0,50 |
Cylindre
de débrayage - Rempl. |
0,40 |
| -
Rempl. |
1,85 |
-
Révision |
0,50 |
| Boîte
de vitesses - Dépose-pose |
7,95 |
Synchronisateurs
- Révision (tous) |
9,95 |
| -
Révision |
9,95 |
Câble
de compteur - Rempl. |
0,45 |
| Ensemble
différentiel - Révision |
6,35 |
-
25th anniversary |
0,55 |
| Joint
d'étanchéité de différentiel |
|
Vis
sans fin de compteur - Rempl. |
1,80 |
| -
Rempl. 1 côté |
1,15 |
Contacteur
de feu de recul - Rempl. |
0,35 |
| Roulement
d'arbre primaire - Rempl. |
8,90 |
|
|
| Roulement
d'arbre secondaire / |
|
COMMANDES |
|
| d'arbre
de sortie - Rempl. |
9,20 |
Commandes
des vitesses - Révision |
1,20 |
| Synchro
1ère-2ème - Rempl. |
9,70 |
Levier
des vitesses - Rempl. |
0,40 |
| Synchro
3ère-4ème - Rempl. |
9,25 |
|
|
| Transmission
- Dépose-pose 1 côté |
1,05 |
Protecteurs
d'une transmission |
|
| |
|
-
Rempl. 1 côté |
1,55 |
| Parallelisme
- Contrôle et réglage |
0,75 |
Roulements
de moyeux avant |
|
| -
Contrôle |
0,50 |
-
Rempl. 2 côtés disques |
2,30 |
| Bras
supérieur de suspension avant |
|
-
Rempl. 2 côtés tambours |
3,25 |
| -
Dépose-pose 1 côté |
1,50 |
Berceau
avant - Rempl. |
7,15 |
| -
Révision avant droit |
1,75 |
|
|
| -
Révision avant gauche |
2,75 |
SUSPENSION
AVANT |
|
| Bras
inférieur de suspension avant |
|
Amortisseurs |
|
| -
Rempl. 1 côté |
0,65 |
-
Dépose-pose ou Rempl. 2 côtés |
0,50 |
| Tirant
- Rempl. 1 côté |
0,35 |
Butée
de débattement |
|
| Coussinet/bague
de pivot de bras |
|
-
Rempl. 1 côté |
1,00 |
| inf.
de suspension avant - Rempl. |
0,65 |
Caoutchouc
suspension à cônes |
|
| Rotules
supérieures de moyeu avant |
|
-
Rempl. 1 côté |
0,20 |
| -
Rempl. 1 côté |
0,75 |
|
|
| Rotules
inférieures de moyeu avant |
|
|
|
| -
Rempl. 1 côté |
0,85 |
|
|
| Volant
de direction - Dépose-pose |
0,20 |
Colonne
de direction complète |
|
| Bague
sup. de colonne de direction |
|
-
Dépose-pose |
0,80 |
| -
Dépose-pose |
0,60 |
Amortisseur
de direction - Réglage |
2,65 |
| Direction
complète - Rempl. |
2,20 |
Soufflets
- Rempl. |
0,70 |
| -
Révision |
4,00 |
Rotule
de biellette - Rempl. 2 côtés |
0,95 |
| |
|
Antivol
- Rempl. |
0,50 |
| Bras
de suspension |
|
Roulements
de moyeu arrière |
|
| -
Rempl. côté gauche |
2,35 |
-
Rempl. 1 côté |
0,95 |
| -
Rempl. côté droit |
2,10 |
Joints
d'arrêt d'huile moyeu arrière |
|
| Silentbloc-bras
d'essieu |
|
-
Rempl. |
1,50 |
| -
Rempl. 1 côté |
2,15 |
|
|
| -
Rempl. 2 côtés |
3,75 |
SUSPENSION
ARRIERE |
|
| Berceau
arrière - Rempl. |
4,20 |
Caoutchouc
suspension à cônes |
|
| Support
du berceau arrière |
|
-
Rempl. côté gauche |
1,50 |
| -
Rempl. avant |
1,50 |
-
Rempl. côté droit |
1,25 |
| -
Rempl. arrière |
0,35 |
Amortisseurs |
|
| |
|
-
Dépose-pose ou Rempl. 2 côtés |
1,20 |
| |
|
|
|
| Purge
et réglage |
0,75 |
FREINS
AVANT A TAMBOURS |
|
| Purge
complète |
0,35 |
Tambour |
|
| Réglage |
0,50 |
-
Dépose-pose 1 côté |
0,60 |
|
|
-
Dépose-pose 2 côtés |
0,80 |
| COMMANDES |
|
Segments
de freins - Rempl. jeu |
1,05 |
| Pédale
de freins - Dépose-pose |
1,00 |
Cylindres
de roue - Rempl. 2 côtés |
2,05 |
| Maître-cylindre
- Dépose-pose |
0,85 |
-
Révision 2 côtés |
2,35 |
| -
Révision |
1,60 |
Flasque
- Rempl. |
1,70 |
| Clapet
détendeur - Rempl. |
0,60 |
|
|
| Syst.
de freinage - joints hydrauliques |
|
FREINS
AVANT A DISQUES |
|
| -
Rempl. disques |
4,60 |
Disque
avant |
|
| -
Rempl. tambours |
4,90 |
-
Contrôle voile, épaisseur un |
0,60 |
| Syst.
de freinage - coupelles |
|
-
Contrôle voile, épaisseur jeu |
0,95 |
| hydrauliques
et tuyaux souples |
|
Disque
avant - Rempl. un |
0,95 |
| -
Rempl. disques |
5,35 |
Disque
avant - Rempl. jeu |
1,65 |
| -
Rempl. tambours |
5,60 |
Plaquettes
avant - Rempl. |
1,05 |
| |
|
Cylindres
de roue - Rempl. |
2,05 |
| FREIN
A MAIN |
|
-
Révision |
2,35 |
| Levier
de frein à main - Dépose-pose |
0,45 |
Flexibles
- Rempl. jeu |
1,95 |
| Câble
de frein - Rempl. (tous) |
1,20 |
|
|
| -
Réglage |
0,35 |
FREINS
ARRIERE |
|
| |
|
Tambour
- Dépose-pose 2 côtés |
0,70 |
| CANALISATION |
|
Segments
- Rempl. 2 côtés |
1,05 |
| Flexible |
|
Cylindres
de roue - Rempl. 2 côtés |
1,45 |
| -
Rempl. jeu |
1,90 |
-
Révision 1 côté |
1,05 |
| -
Rempl. un |
0,70 |
-
Révision 2 côtés |
1,70 |
| |
|
Plateaux
de freins - Rempl. 1 côté |
1,25 |
| |
|
Régleur
de segments |
|
| |
|
-
Rempl. 1 côté |
0,75 |
| |
|
-
Rempl. 2 côtés |
1,20 |
| Batterie
- Rempl. |
0,30 |
COMMANDES |
|
| Câble
de batterie |
|
Commutateur
- Rempl. |
|
| -
Rempl. positif |
0,90 |
-
direction/phares/avertisseur |
0,55 |
| -
Rempl. négatif |
0,25 |
-
essuie-glace avant |
0,45 |
| u |
|
Contacteur
de démarreur |
|
| ALLUMAGE |
|
-
Dépose-pose |
0,30 |
| Calage |
0,50 |
|
|
| Allumeur
- Rempl. |
1,00 |
PLANCHE
DE BORD - APPAREILS |
|
| Bougies
- Dépose-pose ou - Rempl. |
0,45 |
Compteur
- Dépose-pose |
|
| Contacts
- Rempl. |
0,75 |
-
City |
0,75 |
| Correcteur
à depression - Rempl. |
0,30 |
-
Ritz/Mayfair/HLE |
0,45 |
| Condensateur
- Rempl. |
0,45 |
-
25th anniversary |
0,55 |
| Fils
de bougies - Rempl. |
0,30 |
Flexible
de compteur - Rempl. |
0,45 |
|
|
-
25th anniversary |
0,55 |
| DEMARRAGE |
|
Transmetteur
temp. eau - Rempl. |
0,25 |
| Démarreur
- Dépose-pose |
0,45 |
Rhéostat
jauge essence |
|
| Solénoïde
- Dépose-pose ou -Rempl. |
0,45 |
-
Dépose-pose Ritz/Mayfair/HLE |
0,90 |
| Câble
de démarreur -Rempl. |
0,35 |
-
Dépose-pose City/25th anniversary |
0,55 |
| |
|
|
|
| CHARGE |
|
ESSUIE-GLACE
- LAVE-GLACE |
|
| Alternateur |
|
Mécanisme
d'essuie-glace |
|
| -
Dépose-pose ou - Rempl. |
0,55 |
-
Dépose-pose ou - Rempl. |
0,50 |
| Poulie
d'alternateur - Rempl. |
0,55 |
Moteur
d'essuie-glace |
|
| u |
|
-
Dépose-pose ou - Rempl. |
0,60 |
| ECLAIRAGE
- AVERTISSEURS |
|
Réservoir
de lave-glace - Rempl. |
0,25 |
| Phares
- Réglage |
0,35 |
Pompe
de lave-glace |
|
| Fusible
- Rempl. |
0,60 |
-
Dépose-pose ou - Rempl. |
0,30 |
| Feu
avant complet - Rempl. |
0,30 |
Raclettes
d'essuie-glace -
Rempl. 2 |
0,15 |
| Feu
arrière complet - Rempl. |
0,30 |
Bras
d'essuie-glace - Rempl. 2 |
0,15 |
| Centrale
clignotante - Rempl. |
0,15 |
Palier/pivot
d'entraînement - Rempl. |
0,90 |
| Avertisseur
- Rempl. jeu |
0,20 |
|
|
| CHAUFFAGE
- AERATION |
|
Robinet
de chauffage - Rempl. |
0,35 |
| Ensemble
chauffage |
|
Aérateur
mobile - Rempl. |
0,45 |
| -
Dépose-pose ou - Rempl. |
0,50 |
|
|
| Moteur
- Rempl. |
1,00 |
GLACES |
|
| Radiateur
de chauffage - Rempl. |
0,80 |
Pare-brise
et/ou joint - Rempl. |
0,85 |
| Durit
d'alimentation - Rempl. |
0,40 |
Lunette
arrière et/ou joint - Rempl. |
0,70 |
| Durit
de retour - Rempl. |
0,50 |
|
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Un grand merci à Thierry Morlat (garagiste à côté de Bordeaux) qui nous a communiqué ces précieuses information.
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Laurent
Barbot
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