Introduite en Australie en 1961, sous l'appellation Morris 850, la Mini a immédiatement remportée un succès comparable à celui de son pays d'origine.
La
Mini en Australie doit faire preuve
d'endurance.....
La production locale commença vers la fin de l'année 1961, avec quelques détails
la différenciant de ses homologues Européennes, puisque certaines pièces étaient fabriquées localement.
C'est en 1962, qu'apparaît
la première Mini Cooper, qui équipera une partie des
forces de Police !
En 1963 la Mini représente à elle seule, la 3e meilleure vente en Australie
en totalisant près de 21.000 véhicules vendus, soit 7% du marché local.
Confort...
économie...
un
travail soigné..
on
se l'arrache !
La Mini Cooper S est
proposée en Australie à partir de 1965.
1966 marque le début de production de
la
Mini Moke sur lesquelles sont opérées certains changements par rapport à la conception
initiale. La motorisation sera plus puissante (998, 1100 ainsi que parfois le 1275cc), une
protection renforcée du carter de vidange, des emplacements de rangement, des sièges plus confortables, ainsi qu'un réaménagement de la tuyauterie de freins et d'essence afin de leur offrir une plus grande protection, etc...
Une
Mini Kangourou !
1969 voit l'apparition de la "Morris Mini K"
équipée d'un moteur 1098 cc. La lettre "K" fait référence à "Kangourou", cela signifiait que la Mini était construite à 80% en Australie.
Moteur 1098 cc
En 1971 apparaît la Mini
Clubman, qui supplantera presque tous les autres modèles.
1975 : la fabrication locale du moteur 1098cc cesse, au profit de l'importation de 998cc
en provenance de la Grande Bretagne.
Observez les poignées
de portes.
La Mini LS de 1977
était une version "luxueuse" de la Mini. Elle était équipée de
série avec des jantes en magnésium, des phares anti-brouillard, un
toit en vynil, un habillage des fauteuils "sport", un
compte tour, et une peinture métal. Elle était proposée équipée
d'un moteur 998 cc ou 1275 cc..
A l'annonce de l'arrêt de production de la
Cooper S par British Leyland, la direction de l'usine australienne fût
désappointée. En effet la Cooper S rencontrait un réel succès. Le
stock de moteurs et pièces pièces de Cooper S furent tout simplement
utilisé dans la construction.
La production de la Mini cesse en
Australie en 1978. La production totale s'arrêtant à 176.284
exemplaires.
Puis, c''est en 1982 que la production de
Mini Moke sera suspendue (les chaînes de montage sont employées pour construire des Peugeot plus rentables!)
